Así le fue a Tatiana Calderón en la Petit Le Mans

La temporada de Tatiana Calderón en la IMSA Michelin Endurance Cup llegó a su fin sin mucha suerte para su equipo Gradient Racing en Petit Le Mans, la carrera final del campeonato.

En su primera aparición en la famosa carrera de resistencia de 10 horas en el rápido y fluido circuito de Road Atlanta, Tatiana y sus compañeros de equipo a bordo del Gradient Acura NSX GT3 Evo22 #66, Stevan McAleer y Sheena Monk, terminaron 12º en la clase GT Daytona (GTD) tras una agotadora carrera.

Cualquier posibilidad de luchar por un buen resultado se esfumó durante la segunda hora de carrera, tras un pinchazo en la rueda trasera derecha debido al contacto con el prototipo BMW GTP #24. Un nuevo contacto con el McLaren GTD Pro #9, que causó que Monk hiciera un trompo y quedara detenida en la trampa de grava, dejó al equipo casi cuatro vueltas atrás, sobre todo debido al proceso de recuperación del auto.

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Con este telón de fondo, Tatiana asumió su primer turno promediando la cuarta hora, permaneciendo a bordo durante un doble turno completo de casi dos horas antes de ceder el volante a McAleer. Más tarde volvió a subirse al coche para un único stint en torno a las seis horas de carrera, durante el cual marcó la vuelta más rápida del equipo un 1’20.692.

Aunque las normas en IMSA permiten a los coches una o más vueltas atrás recuperar una vuelta cuando aparece el coche de seguridad, no hubo suficientes intervenciones de este tipo durante el resto de la carrera para recuperar el terreno perdido durante los primeros contratiempos del equipo Gradient.

La carrera, que también marcó la última aparición en IMSA del Acura NSX GT3, baja el telón de una temporada dura para Tatiana, quien ha adquirido una valiosa primera experiencia en el campeonato y las carreras insignia de la resistencia en los Estados Unidos.