Calderón volvió a la competencia en Japón

Tras largar con neumáticos de lluvia por el asfalto mojado en el Twin Ring Motegi, sede de la penúltima fecha puntuable de la Súper Fórmula Japonesa, la piloto colombiana Tatiana Calderón se vio afectada por una falla mecánica que la llevó a salirse de pista, chocar contra el muro y abandonar la competencia.

Calderón, quien no pudo participar en las tres rondas anteriores por los estrictos protocolos de manejo de pandemia del Japón, sabía que el regreso no sería sencillo, pero la verdad es que ha padecido de todo desde las prácticas, calificación y carrera con su monoplaza #12 del ThreeBond Drago Corse, lo que en definitiva la llevó a un complicado reencuentro con la categoría.

“Tuvimos un problema en la práctica libre, se me quedó pegado el acelerador y solo pude completar 10 vueltas, no llegamos a poner los neumáticos nuevos para sentir las condiciones dela auto, así que en la clasificación solo completé una vuelta”, dijo la piloto el sábado.

Los problemas continúan

Para redondear la escena, Tatiana se vio obligada a cambiar de motor, de modo que tuvo que largar de la parte de atrás de la parrilla de salida. Sin embargo, se mostraba positiva, señalando: “Mañana domingo es cuando cuenta y pelearemos por una buena remontada, verdad”.

Lamentablemente, las fallas continuaron, pese a los esfuerzos de Tatiana, quien iba realizando un gran trabajo en la competencia, remontando desde el puesto 18 de partida hasta el 15, cuando se le presentaron problemas de nuevo con el acelerador después de haber cambiado los neumáticos de lluvia por de seco, pues para completar, la carrera inició con pista mojada.

Una pista aún inmanejable, con charcos en algunos sectores, un reciente cambio de llantas y el carro fallando la llevaron a que perdiera el control sin la posibilidad de recuperar y se pegó contra el muro.

“Salimos con neumáticos de lluvia, como todos, y tras la parada, en la curva uno perdí un poco la parte trasera del auto, traté de corregir pero de pronto se aceleró el auto, pegué contra el muro y seguía acelerado el coche. Entonces tenemos mucho que investigar, porque fue un problema que tuvimos todo el fin de semana. Esperemos que reparemos todo y tener mucho más claro todo para Suzuka en un par de semanas”, mencionó.

Tras esta carrera de Motegi, la Súper Fórmula llegará a la ronda final en Suzuka, la cual dará cerrojazo a la presente temporada, los días 30 y 31 de octubre.